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濟南世紀大道將建有軌電車,R1線明年10月有望試運營

濟南世紀大道將建有軌電車,R1線明年10月有望試運營

1月8日,濟南軌道交通集團有限公司總經理修春海表示,濟南地鐵修建正在全力推進。

2015年7月16日上午,隨著R1線前大彥站的施工機械開鉆,R1線正式開工建設,標志著濟南邁入軌道交通加快建設時期。R1線南起池東,北邊至演馬莊西,全長26.27公里,其中高架線長約16.2公里,地下線長9.87公里,過渡段約0.2公里。全線共設置13座車站,最高運行時速100~120公里。

R1線在2月底將實現洞通,土建基本完成,7月份將實現軌通,軌道全部鋪設完畢,9月份電通。今年4月底第一輛列車將來濟南,車型是B型車。

“樣車很漂亮,給人眼前一亮的感覺。R1線全部建完調試完到2019年6月份,爭取10月份試運營,試運營三個月。”修春海說。

修春海表示,今年開工的兩條M線初步定為M2和M3線,現在兩條線路都具備招標條件,但是國家還沒批準,批準了之后才能立項,立項后才能正式啟動,現在前期基礎工作已經做好。

記者還了解到,為了加強章丘與濟南市區的聯系,濟南將用有軌電車的途徑解決近期交通問題,因為濟南前兩輪地鐵建設規劃已定,不好調整規劃。“我們打算用有軌電車的方式解決十年內交通問題,有軌電車是中運量交通工具,最大一小時可達1.8萬人。”修春海說。

按照規劃,未來濟南地鐵與有軌電車將實現一體化運行。修春海介紹,有軌電車項目一期從世紀大道、工業南路交口往東一直到章丘,二期從工業南路、世紀大道的交口一直到山大洪家樓附近。

濟南軌道交通集團有限公司董事長、黨委書記陳思斌表示,按照目前的規劃,工業南路到洪家樓段走地下輕軌,工業南路、世紀大道到章丘走的是地上輕軌。“不會影響原有正常的道路通行,有軌電車按照將來升格為軌道交通的要求做的。”陳思斌說。

(齊魯晚報·齊魯壹點記者 王皇 王杰 劉飛躍)


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